在汽車動(dong)力(li)系(xi)統中，十字(zi)軸萬(wan)向(xiang)節是(shi)必(bi)需品，主要用來傳遞動(dong)力(li)。除了十字(zi)軸萬(wan)向(xiang)節，汽車動(dong)力(li)系(xi)統中還有(you)等速萬(wan)向(xiang)推(tui)力(li)球軸承(cheng)節、等速萬(wan)向(xiang)節、球籠式萬(wan)向(xiang)節、三銷(xiao)軸式萬(wan)向(xiang)軸承(cheng)節、雙廠(chang)聯(lian)式萬(wan)向(xiang)節等多種萬(wan)向(xiang)節產(chan)品。

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十字軸萬向節的加工多使用液壓機設備，山東威力(li)設計生產(chan)了一(yi)款十字軸萬向(xiang)節(jie)擠(ji)壓(ya)成型液壓(ya)機，三梁四柱式結構或者框(kuang)架式結構，采用鍛壓(ya)工藝，利用設備的錘頭(tou)、砧塊、沖頭(tou)或通(tong)過模具(ju)對坯料施(shi)加壓(ya)力(li)，使(shi)之(zhi)產(chan)生塑性變形，從而獲(huo)得所需形狀和(he)尺寸的制件。

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十字(zi)軸萬(wan)向(xiang)(xiang)節的(de)加工多采(cai)用(yong)擠壓成(cheng)型工藝，根(gen)據十字(zi)軸萬(wan)向(xiang)(xiang)節的(de)材質、規(gui)格、參(can)數等，可以(yi)選(xuan)擇500噸、630噸、800噸、1000噸等多種不同(tong)噸位的(de)十字(zi)軸萬(wan)向(xiang)(xiang)節擠壓成(cheng)型液(ye)壓機。設(she)備主油(you)缸為法蘭(lan)結構，防(fang)漏性(xing)能(neng)強大(da)；油(you)箱(xiang)及配電箱(xiang)為全封閉結構，可以(yi)更好(hao)的(de)防(fang)塵(chen)；工作中底模，中模，頂模都是全自動運行，有效提升產量，降低成(cheng)本。

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十字軸萬向節擠壓成型工藝流程

原材料(liao)(liao)通過(guo)送料(liao)(liao)機(ji)(ji)進入加(jia)熱(re)爐加(jia)熱(re)→傳送至(zhi)出(chu)料(liao)(liao)臺的(de)取(qu)料(liao)(liao)位置→人(ren)工或(huo)(huo)R1機(ji)(ji)器人(ren)取(qu)料(liao)(liao)→人(ren)工或(huo)(huo)R1機(ji)(ji)器人(ren)送入十字(zi)軸萬向節擠壓成型(xing)液壓機(ji)(ji)設備工作(zuo)(zuo)區(qu)→操作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)在(zai)工作(zuo)(zuo)區(qu)接(jie)受工件(jian)→在(zai)壓機(ji)(ji)上(shang)完成鐓(dui)粗、拔長、滾圓、整形工藝→人(ren)工或(huo)(huo)R1機(ji)(ji)器人(ren)由壓機(ji)(ji)工作(zuo)(zuo)區(qu)取(qu)出(chu)鍛件(jian)送至(zhi)冷(leng)卻(que)、轉(zhuan)運堆(dui)放區(qu)，待冷(leng)卻(que)后(hou)進行時(shi)效(xiao)得到成品。